Номера я тебе в фотошопе какие хочешь нарисую, и бицепсы тоже 

Тоже сегодня нападало ... Вчера бате колеса поменял , успел . Блять машина на стоянке стоит , 2 раза в год выезжает , деньги за стоянку платит , страховку , налоги ... , еще и меня заебывает ))) , и хер продаст ее .

Добавлено: 31-10-2019 14:06

Будет теперь на зимних колесах стоять ))).

Привет!
У меня ничего лучше до сих пор не было, поэтому мне нравится. Впечатления отличные). Кто не любит громоздкие корабли, тому м.б и не понравится, т.к машина имеет специфичность в управлении, чувствуется масса и габариты. Иными словами девочкам, и тем кто ездит сильно плохо я бы не рекомендовал себе такую покупать. Т.к есть опасность разочароваться, аппарат очень мощный и инертный + привод на задние колеса, и не смотря на ESP есть опасность слететь куда-нибудь из-за скольжения задней оси, особенно зимой. Поэтому если с вождением проблемы, нет понятия что такое задний привод, чем он отличается от переднего и что с ним делать и как, то лучше подобрать что-нибудь другое, более предсказуемое с приводом на передние колеса. Там и "неожиданностей" нет, и ведет себя более предсказуемо для среднестатистического водителя.

Прошлой зимой девочка знакомая на трассе слетела в повороте на БМВ 1. Ну и все, разочаровалась в БМВ, т.к она так и не поняла что она сделала не так не смотря на подробные разъяснения. А все почему? Потому что не вникала что берет, ой красивенькая машинка, ой БМВ, ой круто, ой подружки оценят. А то что машина мощная и ведут задние колеса, она вообще не понимает о чем идет речь))).

По налогу ничего особенного, в 2,7 как у меня всего 177 л.с, в зависимости от региона налог будет разный, в нашей области порядка 10 000 руб выходит.

У меня был чистокровный америкос - Шевроле Люмина с передним приводом. Мощный аппарат, но совершенно не управляемый)). Надо было каждый раз оттормаживаться перед тем как повернуть. Пендосы строят удобные и комфортабельные машины для движения по хайвеям где нет крутых поворотов - знай себе, дави на газ навстречу горизонту.

я себе тоже полгода назад американца взял.
[Ссылка скрыта, для просмотра пройдите регистрацию или войдите на сайт]
[Ссылка скрыта, для просмотра пройдите регистрацию или войдите на сайт]

самый мелкий  3.6 305 лошадей. но норм и с ним. )) но уже подумываю о 5.7.

у нас нет такого налога. есть акциз в стоимости бензина, кажется 10-25 коп на литр. прожорливый авто или дофига ездишь- платишь больше, экономное или не ездишь-платишь меньше. все логично. поэтому лошади никак не влияют. вообще не понимаю каким боком лошади относятся к загрязнению или ушатованию дорог. может у меня 10 мощных машин в гараже. но они стоят схуялия я должен платить налог на загрязнение. был еще акциз при растаможке единоразовый на обьем двигателя и возраст. и все.

Шестицилиндровый дизель с турбиной + чип, - сажевый фильтр - вот, пожалуй, одно из простейших решений. И тяги хватит, и налога на роскошь избежишь. (расход солярки против бенза приятно удивит).